Оборудование траншейной крепи

Общие характеристики

1. Крепь траншейная модульного типа, имеющая номер серии 60, 80, а также 100, это комплект определенных элементов, который состоит из стенок-щитков, удлиняющих элементов типа распорка, распорок, и также некоторых прочих элементов крепежного типа. Из некоторых отдельных деталей производиться сборка готовых для установки и дальнейшей эксплуатации модулей, а также специальных удлиняющих блоков модулей. Крепь обычно рассчитывается на максимально допустимое давление от грунта, в значении 27.4 кН/м2.
2. Стенки оборудования типа крепь, это щит, изготовленный из металла, и состоящий из определенного набора труб профильного вида, с разнообразным сечением в зависимости от того, какие будут на крепь воздействовать нагрузки. Нижняя часть данных стенок обладает специальным ножом из стали, позволяющим легко входить в толщу грунта в процессе установки. Грань стенки в верхней части, обладает специальным усиленным типом покрытия, что позволяет избежать, возможное изгибание стенки от большой нагрузки. Также стенка в верхней части может быть повреждена кошем экскаватора при работе.
3. Распорки в данной конструкции применяются для обеспечения фиксирования стенок на необходимом расстоянии, а также для того, чтобы задать требуемую жесткость всей конструкции данной крепи. Традиционно, применяются два вида распорок, которые бывают телескопическими, либо же винтовыми.

Распорка винтового типа, это цилиндр, выполненный из металла, и обладающий специальным винтовым элементом, который дает возможность плавно выполнять регулировку длины данной распорки. Для того, чтобы получить значение длины распорки более чем 1.26 метра, следует применять специальные удлиняющие элементы из металла, обладающие цилиндрическую форму.

Распорка телескопического типа, эта труба профильного типа, оснащенная специальным удлиняющим элементом, дающим возможность отрегулировать длину этого элемента.

Оборудование крепь приводится в её рабочее положение, с применением специальных соединительных элементов, а также некоторых элементов крепежного типа, а также имеющихся специализированных пазов.

Элементы крепежного типа, это:

• шплинты;
• пальцы большого типоразмера;
• пальцы малого типоразмера.

Деталь типа шплинт применяется для обеспечения фиксирования положения используемых пальцев. Пальцы, имеющие большой типоразмер используются для обеспечения закрепления стенок удлинительного типа, распорок, а также буферов к стенкам данной крепи. Пальцы, имеющие малый типоразмер эксплуатируются для обеспечения соединения распорок стандартного типа, а также специальных элементов удлиняющего типа в единый конструктивный элемент.

Технические требования

Все применяемые в конструкции крепи элементы необходимо изготовлять согласно с технологической, а также конструкторской документацией. Документация утверждается в установленном порядке, и в полном соответствии со всеми требованиями ТНПА, и их изготовление.

Геометрические параметры, которые имеют элементы конструкции крепи, и также все предельно-допустимы отклонения от этих параметров, указываются в необходимой документации технического типа, а также в чертежах по данному оборудованию, в зависимости от того, какое функциональное назначение было изначально установлено. Конструктивно оборудование типа крепь, необходимо окрашивать двумя слоями краски, типа эмаль модель ПФ, с номером 115. Также требуется применять грунтовку типа ГФ под номером 021, при этом грунт нужно накладывать по одному слою. В целом толщина покрытия лакокрасочных элементов, в числе которых также включают грунтовку, должна быть в пределах 55 мкм (не менее этого значения).

Выполнение транспортировки

Элементы оборудования типа крепь, следует транспортировать практически любым типом транспорта в полном соответствии со всеми правилами по осуществлению перевозки груза, которые применяются на соответствующем виде того или иного транспорта. Что касается способа транспортировки, то он должен обеспечить полную сохранность всех элементов и деталей крепи от каких-либо повреждений механического характера.

Элементы оборудования, которые имеют малые размеры, принято транспортировать в изготовленной из металла, или же дерева таре.

Обеспечение хранения оборудования

Элементы оборудования крепи принято складировать в положении горизонтально, на специальных подкладках, которые изготовляются из дерева. Сборочные элементы мелких размеров, следует складировать внутри специальной тары на специальных поддонах. Оборудование складируется на специально отведенном для этого месте, в месте, где возможна работа грузоподъемного крана, либо же экскаватора.

Выполнение погрузочных, а также разгрузочных работ

При выполнении выгрузки элементов оборудования крепи из того или иного транспортного средства, применяется грузоподъемный кран. В частности, такие элементы как стенки, распорки, элементы для обеспечения удлинения распорок, устанавливают на поддоны, для упрощения зацепа оборудования стопами крана. Более мелкие элементы, такие как крепежные, а также соединительные выгружаются вручную.

Область применения

1. Карта технологическая, разрабатывается для того, чтобы обеспечить наиболее рациональные решения по вопросу организации, а также технологии производства строительно-монтажных работ и строительства в целом. Работы способствуют увеличению уровня производительности труда в процессе строительных работ, а также качества работ строительно-монтажного вида. Кроме того снижается уровень себестоимости работ по строительству, и строительству в целом. Всё это достигается в случае полного соблюдения и соответствия требований по охране окружающей среды, а также общей безопасности работ.
2. Технологическая карта, также помимо прочего, является одной из составных частей общей документации организационно-технической направленности, которая регламентирует возможные правила по выполнению всех процессов технологического вида, а также осуществление выбора различных средств по технологическому обеспечению, всевозможных машин, а также механизмов и различного оборудования. Кроме того регламентации подвергается и выбор требуемых материально-технических средств и том числе и ресурсов, необходимых требований по качеству, а также приеме готовой работы. Также регламенту подвергаются комплекс различных мероприятий по обеспечению техники безопасности, а также охране труда и также охране окружающей среды.
3. Данная технологическая карта содержит требования, которые могут быть распространены только на технологический процесс по производству монтажа траншейной крепи имеющей модульное исполнение, при выполнении работ траншейного типа.
4. Эта карта технологического вида, предназначается для рабочих, которые работают в организациях подрядного вида, исполняющих земляные работы, и кроме того различные работы, связанные с прокладкой, а также ремонтированием разного рода инженерных коммуникаций в тех или иных траншеях. Также в разных организациях занимающихся проектированием, производящим разработку документации проектно-сметного типа, на все ранее приведенные виды работ, и также может быть применена, в случае производства некоторых обязательных условий при выполнении работ:
   -все выполняемые работы находятся в строжайшем согласовании с имеющейся документацией проектно-сметного вида (ПСД), а также проектом производства работ (ППР), имеющимся требованиям норм по охране труда, противопожарной безопасности, а также необходимой санитарии на производстве.
   -все материалы, которые используются при исполнении работ, должны полностью отвечать требованиям всех действующих нормативно-правовых актов, которые регламентируют их изготовление.
   -в процессе исполнения работы, необходимо соблюдать перерыв технологического характера, которые должны соответствовать всем требованиям документа типа ТКП, под номером 45-1.03-161.
   -работы следует проводить исключительно в дневное время суток, или в случае организации проведения работ с несколькими сменами, рабочее место каждого работника должно обладать уровнем освещения, которое регламентируется документацией типа ГОСТ, под номером 12.1.046.
   -работы необходимо выполнять исключительно в зоне с климатом умеренного вида, и отсутствием сейсмической активности.
5. Данный технологический процесс, которые рассматривается данной типовой картой технологического типа, также входят некоторые укрупненные операции, в числе которых:
   -произведение сборочных работ элементов крепи.
   -перевод крепи в её рабочее состояние.
6. -обеспечение работ по демонтажу крепи, после полного завершения выполняемой работы.
7. Действия, связанные с привязкой данной карты технологического типа к имеющимся условиям работ на конкретном объекте, где производятся те или иные работы, производятся соответствующей организацией, либо же разработчиком карты. Организация, которая имеет подобные полномочия, это организация, которая занимается выполнением работ по строительству на данных объектах, такая организация в подавляющем большинстве случаев является подрядчиком.

Организация, а также технология при производстве работ

1. В процессе организации работ строительно-монтажного типа, при необходимости монтажа оборудования траншейной крепи, относящейся к модульному типу, при выполнении работ с траншейного вида, необходимо руководствоваться имеющейся проектной документацией. Кроме того, нужно руководствоваться специальным проектом по производству работ (ППР), которые был составлен по требованиям норматива типа ТКП, под порядковым номером 45-3.01.-161, также подтвержден и установлен в соответствующем порядке по П17-02, к документу типа СНБ, который имеет номер 5.01.01, данной картой технологического типа.
2. Выполнение работ, при условии, что документация ППР не была утверждена, запрещается.
3. В случае определенного обоснования, а также при условии согласования данных с заказчиком работы, и также организацией, которая осуществляет проектирование, организация подрядчик, имеет право применять способы по производству работ, а также организационные и технологические решения, которые могут отличаться от тех, что были изначально предусмотрены по карте технологического типа.
4. Если работы выполняются на территории, которая имеет подверженность к влиянию разного рода неблагоприятных явлений природного характера, различных процессов геологического характера, и также климатических условий, то перед тем, как будут начаты работы по подготовке внутриплощадочного типа, необходимо выполнять работы обеспечению защиты этой территории от действия ранее названых факторов согласно проектам в порядке первой очереди.
5. В процессе выполнения работ при условии плотной застройки, условия связанные с производством работ при выделении определенных опасных зон, а также различных осей и границ имеющихся сооружений и коммуникаций подземного базирования, схем по передвижению транспорта и также пешеходов, с обеспечением безопасности подъездов, а также подходов к работающим в этой местности предприятиям, а также разного рода зданиям или сооружениям, необходимо согласовать с соответствующими гос. органами местного самоуправления, а также с организациями, которые эксплуатируют данные объекты.
6. В том случае, если будут обнаружены некоторые несовпадения по фактическим инженерным, а также геологическим или же гидрогеологическим условиям, которые приняты в документации проектного типа, ППР, и также ПСД, необходимо в срочном порядке подвергнуть корректировке.
   Если было обнаружено довольно существенное несовпадение между проектными, а также имеющимися фактическими характеристиками по основанию грунтового покрытия, производится разработка некоторых дополнительных мероприятий, и также принимается решение о необходимости выполнения дальнейших работ при обязательном участии представителей или же представителя организацией, которая занимается проектированием, или же заказчика данных работ.
   Состояние природного положения разного рода грунтов по основанию, в тех точках, где производится разработка, допускается к проверке визуально, либо же с применением метода пенетрации, забора некоторых образцов грунта, для дальнейшего исследования в лабораторных условиях, проведение зондирования. Все эти работы по исследованию производятся со стороны ген. подрядчика, а также проектной или же специальной организации.
7. До начала выполнения работ по разработке грунта на тех участках, где возможны разного рода патогенные заражения элементов почвы (как то мусорные свалки, кладбища, разного рода скотомогильники и прочие), следует получить документ дающий разрешение от органов и различных учреждений, которые имеют полномочия на проведение государственного надзора санитарного характера.
8. Если были обнаружены коммуникации, разного рода сооружения подземного залегания, которые небыли указаны в документации, то работы по разработке грунта необходимо временно приостановить. На то место, где осуществляются работы, следует пригласить представителей организации, а также заказчика, которые эксплуатируют данные элементы. В дальнейшем принимаются соответствующие меры, которые дают возможность обезопасить эти сооружения от возможных повреждений. В том случае, если установить организацию, которая отвечает за эти сооружения невозможно, необходимо обратиться к местным органам власти для решения вопроса в рамках закона.

Организация проведения работ

1. До того, как работу будут начаты, необходимо:
   -произвести подготовительные работы на площадке, где выполняется строительство в полном согласовании с документацией ППР.
   -произвести ограждение зон признанных опасными в месте производства работ по требованиям представленных в документах типа ТКП, под номерами 45-1.03.40, а также 45-1.03-44.
   -необходимо доставить на рабочий объект, а также подготовить к эксплуатации механизмы, различный инвентарь, а также разнообразные рабочие инструменты.
   -привести на место работы в необходимом количестве материалы строительного типа, а также обеспечить их расположение в местах складирования.
   -выполнить работы по инструктажу, а также дать всю необходимую информацию работникам по всем вопросам этих работ.
2. В процессе выполнения работ по сборке, а также установке оборудования крепи в её рабочее положение, может быть применен кран грузоподъемного типа, для выполнения первоначальной установки, а также выполнения подачи необходимых элементов, а также экскаватор, обладающий массой, составляющей до 35 тонн, для выполнения завершающего этапа по установке рабочих элементов.
   Если у организации, которая занимается выполнением работ, нет крана, то можно обойтись исключительно экскаватором, при условии установке на его рабочем оборудовании специального крюка.
3. Выполнение работ по монтажу крепи для траншеи модульного типа, в процессе выполнения работ траншейного характера, нужно привлекать определенное число рабочих. Среди этих рабочих, должны быть два машиниста шестого разряда, один как машинист крана, а другой экскаватора, также привлекается один строительный слесарь с четвертым разрядом, один с третьим. Кроме того привлекаются два стропальщика обладающие вторым разрядом.

Технология по проведению работ

При выполнении работ по монтированию крепи имеющую модульный тип, для выполнения траншейных работ, выполняют:

1. Сборочные работы самой крепи.
2. Перевод крепи в её рабочее состояние.
3. Произведение демонтажа оборудования после того, как работы будут завершены.
4. Определенные работы, приводящиеся по завершению рабочего процесса.
5. Некоторые работы вспомогательного характера.

Бурение бурошнековым методом

Работы по осуществлению бурения, применяются для достижения разнообразных целей. В числе задач, которые позволяет решить бурение, добыча разного рода полезных ископаемых, залегание которых, находится на довольно большой глубине. Также бурение, применяется при необходимости проведения той или иной коммуникационной инфраструктуры. Бурение позволяет решить эти задачи довольно просто и в сжатые сроки. В частности, при использовании бурильного оборудования для проведения данных работ, можно довольно быстро, а также очень аккуратно, проложить коммуникации, чем при использовании для этого экскаватора с оборудованием обратная лопата. При применении для этой работы экскаватора следует для начала разрывать ров, далее проводить прокладку коммуникаций, а в дальнейшем, нужно производить засыпку рва. В дальнейшем этот участок нужно будет разравнивать, и обрабатывать, так как на этом месте может образоваться впадина или небольшой холм. Если же применять бурение, и в частности бурение бурошнековым методом, то трудозатраты будут гораздо более меньшими, также не нужно будет заниматься дополнительными работами, надобность в которых в этом случае попросту отпадает.

Применение бурильного оборудования, является максимально актуальным и подходящим при проведении работ в тех или иных населенных пунктах, особенно в больших городах. При проведении этих работ можно всё сделать, и при этом не разбивать асфальтное покрытие, убирать с этой местности деревья и прочие насаждения. Также всё будет сделано с минимальным шумом, что не потревожит жителей того или иного города.

Проведение бурение с использованием бурошнекового метода

Данный метод, то есть метод, бурошнекового типа, является предпочтительным методом для проведения бурения в практически любых случаях выполнения таких работ. При помощи применения данного метода, можно абсолютно просто провести того или иного рода коммуникации под дорогой. При всём этом прокладка коммуникационных элементов, не пострадает даже асфальт, либо покрытие, находящееся под дорогой. Это обстоятельство очень важно при выполнении работ в городских условиях. Также метод бурения методом бурошнекового типа, можно даже выполнить проводку того или иного типа коммуникаций под дном разного рода водоёмов. Этот метод позволяет проложить туннель для коммуникаций таким образом, что он не будет затоплен. Это максимально актуально при проведении прокладке, например, трубы под речным дном. Образованный туннель не зальет водой, что позволить выполнить работу в удобных условиях, а также это даст возможность не повредить применяемое оборудование. Чтобы добиться подобного эффекта, следует выполнить расчет точно и соответственно без ошибок. Это позволить обойти возможную ситуацию, при которой выполнение бурильных работ в местности, которое располагается на близком к руслу той или иной реки расстоянии, возникнет затопление этого туннеля. Конечно же, если расчет будет сделан с некоторыми ошибками, и вода затопит туннель, соответственно тогда, нужно будет бурить скважину в ином месте, на определенном удалении от того место где, бурение делалось в первый раз, и было неудачным. В целом, такие ситуации довольно редкие, так как при проведении бурильных работ опытной компанией, расчеты выполняются правильно и без ошибок.

При выполнении работ по бурению с использованием метода бурошнекового типа, проводятся несколько действий, а именно:

1. Осуществление работ, по подготовке котлована. Чтобы выполнить эту работу со стороны входа коммуникации, а также в том месте, где эта коммуникация выйдет, необходимо разрыть ямы с глубиной определенного значения. В эти ямы в дальнейшем будет устанавливаться машина, которая собственно и будет проводить работу по бурению. По этой причине, при определении глубины и габаритов разрываемых ям, следует руководствоваться габаритами имеющихся бурильных машин.
2. Когда ямы были разрыты, в этот котлован, устанавливается машина, которая будет применяться для осуществления бурильных работ. Машина, будет устанавливаться путем опускания в яму, используя кран (зачастую применяется крана автомобильного типа). Далее бурильная машина будет готова для выполнения работы.
3. Когда начинается процесс бурения, сначала применяется специальная головка управляемого типа. Эта головка дает возможность в результате работы получить отверстие, которые будет сквозным, и при этом получит диаметр минимально возможного значения.
4. На следующем этапе применяется шнек, который имеется на машине для выполнения бурошнекового бурения. Шнек, применяется для того, чтобы увеличить ширину имеющегося отверстия, таким образом, чтобы достигнуть требуемый диаметр.
5. На последнем, то есть завершающем этапе, на место, где была установлена труба осадного типа, устанавливается необходимый рабочий элемент. Это действие осуществляется, используя действие продавливания.

Помимо всего прочего, при выполнении этой работы, очень важной считается характеристика, которая также называется картой бурения бурошнековым методом: опасные зоны. Данную характеристику обычно составляют, учитывая все возможные, в зоне проведения работы особенности рельефа, как то неровности, спуски, подъемы и так далее. Кроме того, при составлении карты данной характеристики, внимание придается также и возможному наличию в местности, где выполняется работа, тех или иных горных пород. Также внимание придается и разнообразным сооружениям, в том числе и функциональным сооружениям, которые располагаются непосредственно над той зоной, где выполняется работа по бурению.

В некоторых случаях, а именно если на поверхности находится производство опасного характера, то выполнение любых работ под землей, является запрещенным. При нахождении на поверхности подобных объектов, коммуникации приходится также прокладывать на поверхности. Этот процесс имеет свои особенности, и здесь также необходимо выполнять некоторые расчеты, для получения правильности результата работы. Чтобы подобной ситуации не возникло, следует при составлении плана по выполнению работы того или иного проекта, следует не все эти нюансы обращать пристальное внимание.

Проведение работ бурошнекового типа, по классификации, а также нормативной документации, может быть осуществлено несколькими видами соответствующих машин. Машины, применяемые для этих работ бывают различными, поэтому при проведении выбора необходимой машины для этих работ следует обращать внимание на особенности местности, а также на те объемы работ, которые соответственно требуется выполнять. Для этого необходимо выполнить некоторые расчеты, что даст возможность точно подобрать бурильную машину, которая будет иметь необходимые технические характеристики. Это очень важно, потому что, если для выполнения работы будет выбрана бурильная машина, мощность двигателя которой будет недостаточной, то соответственно и результат будет не таким, как требуется, ведь более слабая по мощности машины не покажет и нужной производительности ни эффективности при выполнении этих работ. Также можно выбрать машину, которая будет иметь мощность больше чем необходимо. В этом случае вы понесете довольно не малые расходы. Указанные выше обстоятельства, говорят о том, что следует проводить расчет правильно, и согласно ему выбирать машину для осуществления бурения.

Очень важно также учитывать и технические характеристики, бурения бурошнекового типа. Эти данные можно получить при использовании метода, который является установленным. Также важно внимательно следить за имеющимися показателями по уровню обеспечения безопасности. Если соблюсти все требования, машина, как выполняемая работа не будет выходить за рамки законодательного поля. Если же нарушить эти рамки, то можно получить довольно суровые санкции, которые могут дойти до установления против вас уголовного дела.

Машины, применяемые для выполнения работ по бурошнековому методу, обычно работают в двух возможных режимах, в числе которых бурение, и применением шланг пилотного типа, со стенкой двойной конструкции, а также бурение с применением буровой головки, которая имеет систему управления, и является активной. Эти два вида работ имеют довольно высокий уровень точности, поскольку данная операция выполняется под управлением высокотехнологического профессионального оборудования компьютерного типа. Также используемая программа по осуществлению бурения, является довольно высокоинтеллектуальной. Человек в данном случае просто вводит необходимые данные для выполняемой работы. Данные вводятся для того, чтобы машины выполняющая работу, могла выполнить те задачи, которые от неё требуются. В подавляющем большинстве случаев на установках для осуществления бурошнековых работ, устанавливаются специальные инструкции. По этой причине для того, чтобы освоить эту установку не нужно много времени и сил. Всё довольно просто, как и со всей современной техникой, развитие которой продвигается научно-техническим прогрессом. Самым главным для человека, который работает с данной бурильной установкой, является условия назначенные заводом изготовителем машины. Если выполнить эти указания, то установка будет исправно работать и выполняться свои функции, и не нужно будет проводить срочные ремонты или замены тех или иных деталей, так как эти элементы имеют довольно высокую рыночную цену.